MAJ : 03.01.2025 / 17:20
KANJOZOKU : LES SEIGNEURS DU KANJO-SEN
KANJOZOKU DÉCRYPTAGE DU NOM
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Kanjo : Abbréviation de Kanjo Sen, le périphérique d'Osaka comprenant trois boucles distinctes.
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Zoku : Terme japonais désignant un gang ou un groupe organisé.
ORIGINE DU MOUVEMENT
Le phénomène Kanjozoku émerge dans les années
1980, époque où la scène automobile sportive
et les grands championnats officiels étaient en plein essor.
Inspirés par les Bosozoku et Zokusha de Tokyo des années 60 et 70,
les passionnés d’Osaka développèrent leur propre
culture underground autour des courses.
Organisés en équipes rivales, les Kanjozoku
se disputaient le titre de l’équipe la plus rapide sur le Kanjo-Sen.
Rivalité, fierté et passion rythmaient cette compétition intense,
bien que dans un cadre souvent illégal.
L'AGE D'OR DES ANNÉE 90
Dans les années 1990, le mouvement atteint son apogée. Des équipes comme Randam et Temple dominent la scène, se battant pour obtenir le meilleur temps sur la boucle du périphérique. Cependant, comme chez les Bosozoku, certaines rivalités dégénèrent en conflits violents.
Pendant cette période, les Kanjozoku adoptent des pratiques audacieuses : jeter des pétards dans les cabines de péage pour semer le chaos et permettre à plusieurs voitures de passer sans payer. Cette époque est également marquée par des rivalités de gangs qui pouvaient tourner à l’affrontement, parfois avec des battes de bois ou des voitures abîmées volontairement.
*RANDAM TEAM 90'S
*PLAQUE SUR PIVOT
RIVALITÉS ET CODES
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Compétitions : Les équipes rivalisent pour la vitesse, mais aussi pour le prestige sur le Kanjo-Sen.
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Esthétique : Chaque équipe affiche un style unique avec des autocollants ou des livrées distinctives.
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Conflits : Des affrontements entre gangs rivaux surviennent parfois.
STRATÉGIE POUR FUIRE LA POLICE
Les Kanjozoku sont connus pour leurs tactiques élaborées :
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Plaques absentes ou falsifiées : Pour échapper aux poursuites.*
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Abandons sur place : Ils n’hésitent pas à laisser les voitures sur la route pour fuir à pied.
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Caché en périphérie : Les véhicules sont souvent dissimulés dans des box ou garages proches.
Leurs méthodes incluent des manœuvres audacieuses : conduite en sens inverse, zigzags, blocages d’intersections par des voitures alliées, et éclaireurs bloquant les rampes d’accès, Exploitation de leur connaissance parfaite du réseau routier.
MENTALITÉ ET STYLE DE CONDUITE
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Style audacieux : Infractions au Code de la route, virages serrés, vitesse, et maîtrise technique.
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Sur le Kanjo-Sen : Les voitures du trafic quotidien devenaient des obstacles, rendant les courses encore plus dangereuses et exigeantes
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Imaginez trois voitures en duel dans un même virage : c’était le quotidien des Kanjozoku.
LES VOITURES KANJOZOKU
Contrairement aux Bosozoku, les Kanjozoku ne se limitaient pas aux voitures japonaises, mais leur cœur reste marqué par certains modèles emblématiques.
Modèles Prisés
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Passé : Toyota Corolla, Toyota Starlet, Datsun S30, Nissan Skyline.
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Aujourd'hui : Honda Civic de 3e, 4e, 5e et 6e génération, appréciée pour sa légèreté et sa maniabilité
Impact et Héritage : Bien que moins présents aujourd’hui, les Kanjozoku continuent d’influencer :
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Culture automobile japonaise : Popularisation du loop runner style (stickers, minimalisme).
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Réseaux sociaux : Vidéos historiques et hommage au mouvement.
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Rassemblements modernes : Passionnés et vétérans se retrouvent pour perpétuer cet héritage.
Les Kanjozoku ne se limitaient pas à un simple mode de vie rebelle. Ils ont créé un chapitre unique dans l’histoire de l’automobile underground au Japon, mélangeant adrénaline, maîtrise et passion pour la route.
L’Esprit Kanjozoku : Un Héritage qui Perdure
Malgré les années, l'esprit des Kanjozoku continue de vibrer sur les boucles du Kanjo-Sen. La nouvelle génération, bien que plus discrète face à une surveillance accrue, perpétue cette passion unique pour la vitesse, la précision et le défi.
Aujourd'hui, le Kanjo-Sen est majoritairement le terrain des Honda Civic EK, devenues incontournables grâce à leur légèreté, leur maniabilité et leur énorme potentiel de personnalisation. D'autres générations de Civic restent présentes, bien que les modèles d'autres marques soient rares dans cette sous-culture très spécifique.
Ainsi, le Kanjo-Sen demeure un théâtre où les passionnés célèbrent leur amour pour la vitesse et l'excellence mécanique, à travers une tradition qui perdure dans chaque virage